बेळगाव :

कर्नाटक सरकारच्या प्रमुख शक्ती योजनेला एक वर्ष पूर्ण झाल्याच्या निमित्ताने
कर्नाटक रस्ते वाहतूक महामंडळ बेळगाव विभागाचे वरिष्ठ अधिकारी राजेश हुद्दार यांचाशी डेली व्यू प्रतिनिधीने विशेष संवाद साधला असता ते काय म्हणाले या मुलाखतीत पाहूया , शक्ती योजनेला एक वर्ष पूर्ण झाले आहे, प्रकल्पाचे फायदे-तोटे काय आहेत? असा प्रश्न केला असता त्याने याबद्दल सविस्तर विचार मांडले

कर्नाटकच्या ठोस सरकारने महिला सक्षमीकरण शाखा म्हणून शक्ती योजना लागू केली. आम्ही परिवहन संस्थेच्या सहकार्याने शक्ती योजनेचे एक वर्ष यशस्वीरित्या पूर्ण केले आहे.
या प्रकल्पाच्या सुरुवातीला काही अडचणी आल्या तरी संस्थेचे अधिकारी व कर्मचारी व प्रवाशांच्या सहकार्याने आम्ही शक्ती प्रकल्प यशस्वी केला. शक्ती योजना, वाहतूक संघटनेसाठी आव्हान? होती का असा प्रश्न केला असता तेम्हणाले, जून-जुलै 2023 मध्ये जेव्हा शक्ती योजना कार्यान्वित झाली तेव्हा मोठ्या संख्येने वाहने, देखभाल आणि मार्ग काढणे हा एक मोठा प्रश्न होता.
तसेच प्रवासी मोठ्या संख्येने प्रवास करत होते, प्रवाशांना बस सुविधा व सुरक्षित सेवा देणे ही आमची जबाबदारी असून आम्हाला प्रवाशांचे सहकार्यही लाभले.
प्रकल्प यशस्वी करण्यासाठी मदत केली. अशा अनेक प्रश्नांना त्याने समर्पक उत्तरे दिलीबेळगाव शहराची वाहतूक व्यवस्था कशी आहे?

परिवहन संस्था शक्ती प्रकल्पापूर्वी बेळगाव शहरासाठी बसची संख्या जास्त होती, प्रकल्प कार्यान्वित झाल्यानंतर 10% ते 15% जादा वाहनांचा तुटवडा होता आणि आम्ही वाहनांची सेवा टप्प्याटप्प्याने वाढवून ही मागणी पूर्ण केली आहे. पुढील 2 ते 3 महिन्यात शहरासाठी 55 नवीन बस खरेदीसाठी निविदा काढण्यात आल्या असून त्यापैकी 10 टक्के बसेस येण्याची शक्यता आहे. बेळगाव शहर परिवहन आणि उप-शहर परिवहनासाठी कर्मचारी भरतीची प्रक्रिया दोन ते तीन महिन्यांत सुरू केली जाईल.

4) शक्ती योजनेमुळे शालेय विद्यार्थ्यांना बसमधून प्रवास करताना अडचणी येत आहेत

योजनेच्या अंमलबजावणीच्या दोन ते तीन महिन्यांपर्यंत विद्यार्थ्यांना शहरी आणि ग्रामीण भागात समस्यांना सामोरे जावे लागत होते, परंतु आता 95% समस्यांचे निराकरण झाले आहे.
शहरी आणि ग्रामीण मार्गावर शाळेच्या वेळेत बसेसची संख्या एक वरून पाच करण्यात आली असून त्याही मागे सोडल्या जात आहेत.

५) पावसामुळे बसेस गळती का?

संस्थेच्या वरिष्ठ अधिकारी व कर्मचाऱ्यांनी वाहनांच्या देखभालीकडे अधिक लक्ष दिले असून, बसमधून गळती होत असेल किंवा वाहने खराब होत असतील, अशा काही सोशल मीडियावरील व्हिडिओंच्या आधारे आम्ही गोगलगायींच्या देखभालीचे काम करत आहोत. वाईटरित्या उभे. आणि प्रवाशांच्या थेट संपर्कामुळे आम्हाला अशा गोष्टींची माहिती मिळते आणि त्यांची देखभाल आणि दुरुस्ती लवकरात लवकर केली जात आहे.

६) एक वर्ष पूर्ण झालेल्या या योजनेत नवीन नियम व बदल होणार का?

शक्ती योजनेच्या अंमलबजावणीत कोणत्याही प्रकारच्या संस्थेला कोणतीही अडचण नाही

७) इलेक्ट्रिकल बसेसची सेवा कधी सुरू होणार?
सहा महिन्यांपूर्वी इलेक्ट्रिकल बस खरेदीसाठी निविदा प्रक्रिया सुरू करण्यात आली होती, मात्र आता आमच्या विभागाला त्या कोणत्या टप्प्यात आल्याची माहिती दिली जात नाही.

8) परिवहन महामंडळ ही ना-नफा संस्था आहे हे खरे आहे का?

उर्जा प्रकल्पांचे उत्पन्न वाढले आहे पण इंधन दरवाढीतून मिळणारे उत्पन्नही त्या अनुषंगाने असल्याने खर्चातही वाढ झाली आहे.
असे नुकसान होईल ज्याचे व्यवस्थापन करणे कठीण आहे

9) परिवहन कंपनी प्रवाशांना कोणता नवोपक्रम देत आहे?
बैलहोंगल, खानापूर, नवीन हायटेक बस स्थानकांचे उद्घाटन खानापूर हायटेक बस स्थानकाचे उद्घाटन परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी यांच्या हस्ते १२ जुलै रोजी होणार आहे. UPI पेमेंट, कॅशलेस पेमेंट, RPI कार्ड सेवा पुरवल्या जात आहेत. विद्यार्थ्यांना बस पाससाठी फोनवरून अर्ज करण्याची व्यवस्था करण्यात आली आहे. याशिवाय परिवहन कंपनीकडून प्रवाशांना विविध सेवा दिल्या जात आहेत

प्रवाशांना तुमचा सल्ला काय आहे?

प्रवाशांना विनंती आहे की,
वाहतूक एजन्सीच्या कर्मचाऱ्यांना सहकार्य करा
तिकीट मिळवा आणि प्रवास करा
स्वच्छता राखा
परिवहन संस्थेच्या बस सार्वजनिक मालमत्ता आहेत आणि त्यांची देखभाल करतात